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Étude de l'influence de l'intégrité de surface et d'un revêtement sur les propriétés en fatigue à grand nombre de cycles de l'acier 300M par mesures thermométriques sous chargement cycliques (Document en Français)
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  • http://www.theses.fr/2024ENTA0012/abesLien brisé : nonDroits d'accès : non autorisé
  • https://theses.hal.science/tel-05050891Lien brisé : nonDroits d'accès : consultation après authentification
Ce document est protégé en vertu du Code de la Propriété Intellectuelle.

Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse consultable sur internet, en texte intégral.
 
Informations sur les contributeurs
Auteur : Lepitre Pierrick
Lepitre, Pierrick
Nom
Lepitre
Prénom
Pierrick
Nationalité
Français

Date de soutenance : 08-07-2024

Directeur(s) de thèse : Calloch Sylvain
Calloch, Sylvain
Nom
Calloch
Prénom
Sylvain
- Doudard Cédric
Doudard, Cédric
Nom
Doudard
Prénom
Cédric
- Dhondt Matthieu
Dhondt, Matthieu
Nom
Dhondt
Prénom
Matthieu
- Surand Martin
Surand, Martin
Nom
Surand
Prénom
Martin


Etablissement de soutenance : Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne
Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne
Nom
Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne

Laboratoire : Institut de Recherche Dupuy de Lôme
Institut de Recherche Dupuy de Lôme
Nom
Institut de Recherche Dupuy de Lôme
- Institut de Recherche Dupuy de Lôme / IRDL
Institut de Recherche Dupuy de Lôme / IRDL
Nom
Institut de Recherche Dupuy de Lôme / IRDL

Ecole doctorale : École doctorale Sciences pour l'ingénieur et le numérique
École doctorale Sciences pour l'ingénieur et le numérique
Nom
École doctorale Sciences pour l'ingénieur et le numérique

  
Informations générales
Discipline : Mécanique des solides, des matériaux, des structures et des surfaces
Classification : Sciences de l'ingénieur

Mots-clés libres : Fatigue à grand nombre de cycles, Fatigue fonctionnelle, Analyse thermique sous chargements cycliques, Auto-échauffement (AE), Analyse contrainte-température, Thermographie infra-rouge (IR), Revêtement par projection thermique, Grenaillage
Mots-clés :
  • Matériaux -- Fatigue
  • Fatigue thermique
  • Analyse thermique
  • Grenaillage (nettoyage des métaux)
Résumé : Les trains d’atterrissage sont soumis à des sollicitations importantes et des environnements sévères tout en devant répondre à de forts impératifs de sécurité, de masse et d’encombrement. Les matériaux utilisés ont donc été optimisés et leurs surfaces fonctionnalisées par divers traitements de surface, comme pour la configuration de l’étude, un acier 300M grenaillé, sablé, revêtu de WCCoCr par HVOF puis rectifié (300M HVOF). Les nombreux paramètres des différents traitements interagissent entre eux pour influencer les propriétés en fatigue à grand nombre de cycles et la fatigue fonctionnelle. Cela implique des délais et des coûts élevés de développement et de suivi de production. L’objectif de l’étude est de démontrer l’intérêt des mesures thermométriques afin d’accélérer l’étude des propriétés HCF et de la fatigue fonctionnelle pour des configurations hétérogènes. Après validation d’une approche par AE pour le 300M nu, une méthodologie pour tester sa pertinence pour des configurations hétérogènes est proposée. Appliquée au 300M grenaillée, elle a permis de construire un modèle de prévision de facteur d’abattement. Aussi, il a été montré que les mesures d’AE ne sont pas pertinentes pour l’étude de la fatigue du 300M grenaillé puis sablé et du 300M HVOF.Le suivi du couplage thermo-élastique sur le 300M HVOF a permis de valider un scénario d’endommagement quantitatif en fatigue et différents scénarios de fatigue fonctionnelle. Des outils permettant de suivre en temps quasi-réel et de manière non-destructive la propagation d’un réseau de fissures radiales ont été proposés. Cela a permis d’alimenter un premier modèle de prévision de durée de vie par propagation de fissures.
  
Informations techniques
Type de contenu : Text
Format : PDF
  
Informations complémentaires
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2024ENTA0012
Type de ressource : Thèse
À propos Aide
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