Assas Recherche | Conception d’Architecture de Véhicules Autonomes basée sur le Contexte Opérationnel

Conception d’Architecture de Véhicules Autonomes basée sur le Contexte Opérationnel (Document en Anglais, Anglais)

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Modalités de diffusion de la thèse :

Thèse consultable sur internet, en texte intégral.

Informations sur les contributeurs

Auteur : Damak Youssef

Damak, Youssef

Nom

Damak

Prénom

Youssef

Nationalité

Français

Date de soutenance : 16-07-2020

Directeur(s) de thèse : Jankovic Marija

Jankovic, Marija

Nom

Jankovic

Prénom

Marija

Etablissement de soutenance : université Paris-Saclay

université Paris-Saclay

Nom

université Paris-Saclay

Laboratoire : Laboratoire génie industriel (Gif-sur-Yvette, Essonne)

Laboratoire génie industriel (Gif-sur-Yvette, Essonne)

Nom

Laboratoire génie industriel (Gif-sur-Yvette, Essonne)

Ecole doctorale : École doctorale Interfaces : matériaux, systèmes, usages (Palaiseau, Essonne ; 2015-....)

École doctorale Interfaces : matériaux, systèmes, usages (Palaiseau, Essonne ; 2015-....)

Nom

École doctorale Interfaces : matériaux, systèmes, usages (Palaiseau, Essonne ; 2015-....)

Informations générales

Discipline : Génie industriel
Classification : Physique

Mots-clés libres : Conception d'Architecture de Véhicules Autonomes, Conception Basée sur le Contexte Opérationnel, Ontologie de Contexte Opérationnel, Propagation du Changement, R&D Externalisé
Mots-clés :

Véhicules autonomes - Construction
Prévision technologique

Résumé : Les Véhicules Autonomes (VA) sont des systèmes émergents et considérés comme une pierre angulaire de la mobilité du futur. Leur conception est à l'origine de nombreux efforts de recherche universitaires et industrielles. L'industrialisation des VAs est un moyen pour les acteurs de la mobilité de renforcer le positionnement futur. Les VAs fonctionnent en interagissant avec leur contexte opérationnel (CO) et doivent être adaptés à celui-ci. L'adaptation des architectures des VAs à leur CO dès la conception devient un défi important dans la conception de VA robustes.L'état de l’art actuel ne propose pas de méthodes de conception d’architecture de VAs basées sur le CO. Ce travail de recherche vise à soutenir les activités d'architecture des Véhicules Autonomes pour aboutir à des architectures adaptées à leurs contextes opérationnels. Une ontologie du CO pour Véhicules Autonomes est proposée pour soutenir l'identification et la définition de scénarios dans la phase initiale de conception, suivant une approche de conception basée sur les scénarios. En utilisant cette ontologie, une méthode de conception de l'architecture logique des VAs basée sur l'OC est proposée. La prise en compte du CO dans les activités de conception d'architecture des VAs est renforcée par une deuxième méthode visant à évaluer l'impact du changement du CO sur l'architecture durant la phase de conception. Les contributions proposées sont validées par des études de cas industriels sur la conception d'architectures AV tenant en compte du CO et de son évolution.

Informations techniques

Type de contenu : Text, Text
Format : PDF

Informations complémentaires

Entrepôt d'origine :

STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises

Identifiant : 2020UPASC029
Type de ressource : Thèse

Fiche descriptive