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Modélisation des systèmes de transport multimodaux de grands réseaux (Document en Anglais)
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Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse consultable sur internet, en texte intégral.
 
Informations sur les contributeurs
Auteur : Sossoe Kwami
Sossoe, Kwami
Nom
Sossoe
Prénom
Kwami
Nationalité
Français

Date de soutenance : 10-07-2017

Directeur(s) de thèse : Haj-Salem Habib
Haj-Salem, Habib
Nom
Haj-Salem
Prénom
Habib
- Lebacque Jean-Patrick
Lebacque, Jean-Patrick
Nom
Lebacque
Prénom
Jean-Patrick


Etablissement de soutenance : Paris Est
Paris Est
Nom
Paris Est

Laboratoire : Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)
Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)
Nom
Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)
- Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)
Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)
Nom
Laboratoire Génie des Réseaux de Transport Terrestre et Informatique Avancé (Noisy-le-grand, Seine-Saint-Denis)

Ecole doctorale : École doctorale Mathématiques, Sciences et Technologies de l'Information et de la Communication (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
École doctorale Mathématiques, Sciences et Technologies de l'Information et de la Communication (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
Nom
École doctorale Mathématiques, Sciences et Technologies de l'Information et de la Communication (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)

  
Informations générales
Discipline : Mathématiques
Classification : Mathématiques

Mots-clés libres : Modélisation des flux de trafic, Affectation dynamique du trafic, Mobilité dans un réseau de transport multimodal, Simulation du transport, Réseau de transport dense et large
Mots-clés :
  • Circulation urbaine
  • Transport multimodal - Modèles mathématiques
  • Mobilité quotidienne
  • Calcul d'itinéraires routiers
Résumé : L’objectif de ce travail consiste en la modélisation des flux de véhicules d’un grand et dense réseau de transport multimodal. Le travail s’organise en deux parties: un aspect théorique et un aspect développement. L’étude théorique met l’accent sur la façon dont un réseau multimodal peut être modélisé et comment sa performance en termes d’offre peut être optimisée. Pour ce faire, trois études principales sont réalisées: la prévision et la régulation des flux de trafic sur les grands réseaux de surface, la multimodalité véhiculaire dans les grands réseaux de surface prenant en compte les nouvelles formes de mobilité, et enfin l’impact de l’information sur le coût des itinéraires. La partie développement consiste en la conception d’un simulateur de flux de trafic pour réguler le trafic multimodal véhiculaire. Le simulateur développé devrait aider les opérateurs de transport et les collectivités territoriales dans leurs stratégies de gestion des flux de trafic
  
Informations techniques
Type de contenu : Text
Format : PDF
  
Informations complémentaires
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2017PESC1196
Type de ressource : Thèse
À propos Aide
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