Assas Recherche | Contribution a l'étude des matériaux composites renforcés par des fibres végétales aiguilletées

Contribution a l'étude des matériaux composites renforcés par des fibres végétales aiguilletées (Document en Français)

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Modalités de diffusion de la thèse :

Thèse confidentielle jusqu'au 07/07/2023.

Informations sur les contributeurs

Auteur : Merotte Justin

Merotte, Justin

Nom

Merotte

Prénom

Justin

Nationalité

Français

Date de soutenance : 07-07-2017

Directeur(s) de thèse : Baley Christophe

Baley, Christophe

Nom

Baley

Prénom

Christophe

- Le Duigou Antoine

Le Duigou, Antoine

Nom

Le Duigou

Prénom

Antoine

- Bourmaud Alain

Bourmaud, Alain

Nom

Bourmaud

Prénom

Alain

Etablissement de soutenance : Lorient

Lorient

Nom

Lorient

Laboratoire : Institut de Recherche Dupuy de Lôme

Institut de Recherche Dupuy de Lôme

Nom

Institut de Recherche Dupuy de Lôme

Ecole doctorale : École doctorale Santé, information-communication et mathématiques, matière (Brest, Finistère)

École doctorale Santé, information-communication et mathématiques, matière (Brest, Finistère)

Nom

École doctorale Santé, information-communication et mathématiques, matière (Brest, Finistère)

Informations générales

Discipline : Sciences pour l'Ingénieur
Classification : Sciences de l'ingénieur

Mots-clés libres : Non-tissés aiguilletées, Biocomposites non-tissés
Mots-clés :

Composites à fibres - Propriétés mécaniques
Composites à fibres - Propriétés acoustiques
Fibres végétales - Applications industrielles
Non-tissés - Applications industrielles
Automobiles -- Pièces - Construction

Résumé : Proposer des solutions permettant de concevoir et de fabriquer des pièces automobiles performantes mais également respectueuses de l’environnement est devenu un enjeu majeur pour les équipementiers automobiles. Ces travaux de thèse s’inscrivent donc dans ce contexte de compréhension et d’amélioration des matériaux composites non-tissés aiguilletées renforcés par des fibres végétales. À partir d’un même matériau de base, il est possible d’obtenir des structures et des propriétés différentes grâce au contrôle du taux de porosités dans le matériau. On peut ainsi conférer au composite de bonne propriétés d’absorption acoustique à des taux de porosités élevés (50%) ou au contrainte privilégier la tenue mécanique du produit en les limitant. La structure du matériau et la liaison fibre/matrice vont évoluer avec la fraction de porosités et en résulteront des comportements mécaniques bien différents. Suivant le taux de porosité, les performances mécaniques seront donc principalement gouvernées par des paramètres différents tels que la liaison interfaciale ou le renfort. Dans un environnement automobile, les conditions climatiques (humidité et température) jouent un rôle prépondérant dans les performances des biocomposites non-tissés. En effet, l’adhérence fibre/matrice est essentiellement liée aux contraintes radiales compressives, qui sont largement influencées par l’état hygrométrique du renfort. Enfin, la valorisation les chutes de fabrication issues de la thermocompression pour modifier la structure du composite non-tissé a permis de développer un produit présentant un gain en rigidité significatif.

Informations techniques

Type de contenu : Text
Format : PDF

Informations complémentaires

Entrepôt d'origine :

STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises

Identifiant : 2017LORIS444
Type de ressource : Thèse

Fiche descriptive