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La construction du canal royal de la jonction des mers en Languedoc (Canal du Midi) (Document en Français)
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Accéder au(x) document(s) :
  • https://ged.scdi-montpellier.fr/florabium45/jsp/nnt.jsp?nnt=2011MON30110Lien brisé : nonDroits d'accès : non autorisé
Ce document est protégé en vertu du Code de la Propriété Intellectuelle.

Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse soumise à l'embargo de l'auteur : embargo illimité (communication intranet).
 
Informations sur les contributeurs
Auteur : Adgé Michel
Adgé, Michel
Nom
Adgé
Prénom
Michel
Nationalité
Français

Date de soutenance : 08-12-2011

Directeur(s) de thèse : Michel Henri
Michel, Henri
Nom
Michel
Prénom
Henri


Etablissement de soutenance : Montpellier 3
Montpellier 3
Nom
Montpellier 3

Ecole doctorale : École doctorale Langues, Littératures, Cultures, Civilisations (Montpellier ; 1991-....)
École doctorale Langues, Littératures, Cultures, Civilisations (Montpellier ; 1991-....)
Nom
École doctorale Langues, Littératures, Cultures, Civilisations (Montpellier ; 1991-....)

  
Informations générales
Discipline : Histoire
Classification : Histoire générale de la France

Mots-clés libres : Canal du Midi, Canaux de Bourgogne, Languedoc, Golfe du Lion, Académie de Castres, Histoire des travaux publics
Mots-clés :
  • Canaux - Construction - France (sud)
Résumé : Le présent travail concerne la construction du Canal depuis les origines jusqu'en 1694.Sont étudiés tout d'abord les projets de jonction des Mers depuis l'Antiquité, puis ceux qui ont vu le jour en Bourgogne et en Languedoc aux XVIe et XVIIe siècles, la suite de leurs échecs ayant formé l'atmosphère dans laquelle s'est déroulée l'aventure du Canal.Ignorant les légendes, on examine ensuite le milieu intellectuel dans lequel s'est formée l'idée du Canal de Languedoc ; l'aménagement des graus du golfe du Lion et la création du port de Sète ; le cheminement de la commission de 1664 et le devis qui en est résulté.Une deuxième partie traite du déroulement des travaux, de leur exécution et de leur financement, puis des travaux de parachèvement du Canal par Vauban et ses ingénieurs.
  
Informations techniques
Type de contenu : Text
Format : PDF, PDF, PDF, PDF
  
Informations complémentaires
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2011MON30110
Type de ressource : Thèse
À propos Aide
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