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Modélisation et fonctionnement optimal d'un système d'alimentation à base d'hydrogène avec véhicule électrique (Document en Anglais)
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Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse consultable sur internet, en texte intégral.
 
Informations sur les contributeurs
Auteur : Pu Yuchen
Pu, Yuchen
Nom
Pu
Prénom
Yuchen
Nationalité
CN

Date de soutenance : 05-12-2024

Directeur(s) de thèse : Gao Fei
Gao, Fei
Nom
Gao
Prénom
Fei
- Breaz Elena
Breaz, Elena
Nom
Breaz
Prénom
Elena


Etablissement de soutenance : Bourgogne Franche-Comté
Bourgogne Franche-Comté
Nom
Bourgogne Franche-Comté
- Southwest Jiaotong University (1972-...)
Southwest Jiaotong University (1972-...)
Nom
Southwest Jiaotong University (1972-...)

Laboratoire : FEMTO-ST : Franche-Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies (Besançon)
FEMTO-ST : Franche-Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies (Besançon)
Nom
FEMTO-ST : Franche-Comté Electronique Mécanique Thermique et Optique - Sciences et Technologies (Besançon)
- Franche-Comté Électronique Mécanique- Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) / FEMTO-ST
Franche-Comté Électronique Mécanique- Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) / FEMTO-ST
Nom
Franche-Comté Électronique Mécanique- Thermique et Optique - Sciences et Technologies (UMR 6174) / FEMTO-ST

Ecole doctorale : École doctorale Sciences Physiques pour l'Ingénieur et Microtechniques (Besançon ; 1991-....)
École doctorale Sciences Physiques pour l'Ingénieur et Microtechniques (Besançon ; 1991-....)
Nom
École doctorale Sciences Physiques pour l'Ingénieur et Microtechniques (Besançon ; 1991-....)

  
Informations générales
Discipline : Énergétique
Classification : Sciences de l'ingénieur

Mots-clés libres : Fonctionnement optimal, Véhicule électrique, Modélisation, Système d'énergie
Mots-clés :
  • Véhicules électriques
  • Systèmes à énergie totale
  • Hydrogène (combustible)
Résumé : L'énergie hydrogène est respectueuse de l'environnement et durable par rapport à l'énergie traditionnelle. Elle ne produit de l'eau qu'après réaction chimique et présente les caractéristiques d'une pollution nulle, d'un rendement élevé et convient au transport sur de longues distances. Grâce aux piles à combustible, les électrolyseurs et autres équipements sont importants pour le fonctionnement des systèmes électriques et énergétiques. Par conséquent, cette thèse s'engage à étudier le fonctionnement, le contrôle et le commerce de l'énergie des systèmes électriques et énergétiques avec la participation de l'énergie hydrogène. Pour étudier la méthode de fonctionnement et de contrôle des micro-réseaux de stockage d'énergie à hydrogène, cette thèse propose une méthode de gestion hiérarchique de l'énergie basée sur la machine d’états et la minimisation des coûts de fonctionnement. Le fonctionnement économique et stable des micro-réseaux à hydrogène est obtenu. En outre, afin d'améliorer le taux d'utilisation de l'énergie des piles à combustible et des électrolyseurs pour le fonctionnement dans des systèmes énergétiques à plus grande échelle, cette thèse propose une méthode de planification d'optimisation en deux étapes pour les systèmes énergétiques intégrés prenant en compte la combinaison puissance-chaleur-hydrogène du système énergétique à hydrogène, et réalise le fonctionnement économique de systèmes énergétiques intégrés. Enfin, en considérant le partage de l'énergie électrique et de l'hydrogène entre les systèmes énergétiques régionaux, ce travail de thèse établit un marché régional de l'énergie de partage d'électricité et d'hydrogène et propose une méthode d'optimisation du marché régional de l'énergie prenant en compte l'implication des opérateurs de stockage d'énergie virtuels. La vérification a été réalisée sur la base d’un exemple de terrain pour analyser l’économie et l’utilisation de l’énergie du marché régional de l’énergie.
  
Informations techniques
Type de contenu : Text
Format : PDF
  
Informations complémentaires
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2024UBFCA017
Type de ressource : Thèse