Comportement des tunnels en terrains tectonisés : application à la liaison ferroviaire Lyon-Turin (Document en Français)
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Modalités de diffusion de la thèse :
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- Thèse consultable sur internet, en texte intégral.
Auteur : Vu The Manh
Date de soutenance : 07-12-2010
Directeur(s) de thèse : Sulem Jean
Etablissement de soutenance : Paris Est
Laboratoire : Laboratoire Navier (Paris-Est)
Ecole doctorale : École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
Vu, The Manh
Nom
Vu
Prénom
The Manh
Nationalité
VN
Date de soutenance : 07-12-2010
Directeur(s) de thèse : Sulem Jean
Sulem, Jean
Nom
Sulem
Prénom
Jean
Etablissement de soutenance : Paris Est
Paris Est
Nom
Paris Est
Laboratoire : Laboratoire Navier (Paris-Est)
Ecole doctorale : École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
Nom
École doctorale Sciences, Ingénierie et Environnement (Champs-sur-Marne, Seine-et-Marne ; 2010-....)
Discipline : Mécanique, génie mécanique, génie civil
Classification : Sciences de l'ingénieur
Mots-clés libres : Tunnel profond, Terrain poussant, Comportement différé, Anisotropie
Mots-clés :
Classification : Sciences de l'ingénieur
Mots-clés libres : Tunnel profond, Terrain poussant, Comportement différé, Anisotropie
Mots-clés :
- Tunnels ferroviaires
- Sols -- Consolidation
- Anisotropie
- Génie mécanique
- Tunnels -- Construction
Type de contenu : Text
Format : PDF
Format : PDF
Entrepôt d'origine : 
Identifiant : 2010PEST1096
Type de ressource : Thèse
Identifiant : 2010PEST1096
Type de ressource : Thèse